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205T16E2
Япония
Добавлен 28 фев 2007
Video Camera: PANASONIC AG-CX350 (Main), PANASONIC LUMIX DC-GH6 (Sub), PANASONIC LUMIX DC-GH5 (sub-sub)
Please don't reuse my video.
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磐越東線・只見線キハ 2024年8月22‐24日
カシとばんものの合間に撮影しました。
00:00 三春-要田（磐越東線）
00:45 第一只見川橋梁船着場
01:20 第一只見川橋梁鉄塔俯瞰＆第二只見川橋梁
03:44 滝谷川橋梁
04:00 第二只見川橋梁
04:35 第一只見川橋梁
あまり期待してなかったですが、一橋船着き場ではかすかに川霧が見れました。ニ橋は、夜間の雨の影響で、霧が出過ぎて、ほとんど真っ白でした。
#キハE120 #キハ110 #只見線 ＃磐越東線
00:00 三春-要田（磐越東線）
00:45 第一只見川橋梁船着場
01:20 第一只見川橋梁鉄塔俯瞰＆第二只見川橋梁
03:44 滝谷川橋梁
04:00 第二只見川橋梁
04:35 第一只見川橋梁
あまり期待してなかったですが、一橋船着き場ではかすかに川霧が見れました。ニ橋は、夜間の雨の影響で、霧が出過ぎて、ほとんど真っ白でした。
#キハE120 #キハ110 #只見線 ＃磐越東線
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カシオペア紀行/返却回送 2024年8月22,23日
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00:00 22日 松川‐金谷川跨線橋俯瞰 01:27 23日 金谷川‐松川コンクリート橋 前から気になっていた、松川‐金谷川の跨線橋俯瞰に行ってきました。 最近は福島まで前パンを上げたまま？ 返しは下がっていました。 #EF81 #カシオペア
【草ボーボー】SLばんえつ物語 2024年8月24日
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00:00 ダイジェスト 00:36 五十島直線 02:00 深戸橋梁サイド 02:41 一ノ戸川橋梁 03:46 山都S字 04:21 阿賀野川当麻橋梁 05:28 三川発車 猛暑日ではなかったですが、死ぬほど暑かったです。五十島以外はどこも草ボーボーで、駄目ですね。 一ノ戸川橋梁先の水路橋は、水が流れていて要長靴です。線路の両側からの枝が伸びてしまって、水路橋の真ん中から撮影はかなり難しいと思われます。 #C57 #磐越西線 #ばんえつ物語
【盛夏】小湊鐵道 2024年8月14日
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猛暑日にはならなかったようですが、やっぱりクソ暑かったです。落雷による信号故障で、15時以降はダイヤが大幅に乱れ、時刻が読めず大変でした。 00:00 海士有木交換 02:20 第一養老川橋梁 02:37 上総川間 04:10 上総大久保 04:33 里見S字 05:36 上総久保 06:44 上総大久保 08:11 上総大久保俯瞰 10:18 上総三又直線 11:30 上総鶴舞‐上総久保 11:50 上総川間 ※ 台風7号の影響が心配でしたが、今回は被害がなく安心しました。 #キハ200 #キハ40 #小湊鉄道
モンゴル縦貫鉄道/Trans-Mongolian Railway 【27両旅客列車】 2024年7月7‐8日
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今回のモンゴルシリーズ最後は、27両編成（世界最長？）の旅客列車です。 2ZAGALではなく、見たことのない機関車（TE33）がきて思いっきりショックでした。エンジン音はまぁまぁうるさくていいですが、見た目が近代的過ぎて好きになれないですね。 最後の最後に思いっきり曇られたことと、5日間の滞在期間中、結局一度も2M62を見れなかったのが心残りです。 #TE33 #diesel
モンゴル縦貫鉄道/Trans-Mongolian Railway 【バヤン-ホールト】 2024年7月7‐8日
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バヤン-（たぶん）ホールト（Баян-Хоолт）です。 同じ場所ばかりではつまらないので、バヤンのオメガはパスして、少し南の方を開拓してみました。 #2TE116 #2TE25KM #2Zagal #diesel
モンゴル縦貫鉄道/Trans-Mongolian Railway 【ホンホル】 2024年7月7‐8日
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ホンホル（Хонхор）Ωです。 客レは毎日運転は朝6時過ぎと8時のウランバートル行き、夕方17時過ぎのザミンウード行きの3本、10時くらいに不定期でウランバートル行きがあるようで、5年前と比べると激減してしまったようでした。 なおウランバートル以南は、2ZAGAL牽引の貨物列車が1日数本走っていました。 #2ZAGAL #M62 #2TE116 #2TE25KM #diesel
モンゴル縦貫鉄道/Trans-Mongolian Railway 【トゥンフ-プヤント】 2024年7月5‐6日
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トゥンフ-プヤント（Түнх-Буянт）です。 5年前は、ほぼ毎日2M62の国際列車が走っていましたが、運行日数も減り、機関車も変わってしまって残念です。 #2TE116 #2TE25KM #M62 #diesel
モンゴル縦貫鉄道/Trans-Mongolian Railway 【シャタンガ周辺】 2024年7月4‐6日
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新型コロナのせいでなかなか行くことができず、また５年ぶりの訪問になってしまいました。 最初はシャタンガ周辺（バヤンブーラル～プヤント）の映像です。 3日間いましたが、貨物は2ТЭ116УМ、2ТЭ25КМのみ、昼間の旅客はM62 の牽引でした。国際列車は4日は不明、5日は運行無し、6日は運行確認できました。 なお大雨のせいで03:40付近右下の橋が壊れて、車で渡ることが出来ず、数時間かけて迂回する羽目に。。。 #2TE116 #M62 #diesel
SLばんえつ物語 2024年5月11-12日
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5月11日 00:00 松野踏切 00:38 鹿瀬-津川直線 02:10 大牧S字 5月12日 03:21 大関通踏切先 04:19 深戸橋梁正面 05:39 川吉S字 06:09 御前トンネル 07:24 北五泉‐新関直線 11日の松野踏切は、私も含めて上越線旧客からの転戦組で激パでした。 この日は、線路内発煙の影響で大幅遅延となってしまい、馬下に行けなかったのが残念です。 #C57 #磐越西線 #ばんえつ物語
甲種輸送・配給・廃回 2024年2‐７月
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2024年2~7月に撮影したネタ列車の寄せ集めです。 00:00 2月13日 阿武隈急行AB900系甲種輸送@新河岸川橋梁 00:49 2月14日 宇都宮ホキ配給@島川踏切 01:09 2月14日 キハ110系配給・宇都宮ホキ配給@浦電横 01:59 2月29日 E235系グリーン車甲種@新河岸川橋梁 02:24 4月16日 E235系配給@新河岸川橋梁 02:40 5月9日 E231系配給@多摩川橋梁 03:27 5月9日 E231系配給@ヒガウラ（草ボーボー） 04:14 5月11日 新潟駅開業120周年号@越後堀之内‐北堀之内俯瞰 06:09 5月14日 E235系グリーン車甲種@新河岸川橋梁 06:36 6月4日 255系廃車回送@ヒガウラ 07:02 6月4日 E235系グリーン車甲種@新河岸川橋梁 07:34 6月13日 E235系配給@新河岸川橋梁 07:55 7月15...
E217系廃車回送 2024年5-6月
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00:00 5月22日 立場川橋梁 00:33 5月29日 初狩俯瞰 01:54 5月29日 立場川橋梁 02:19 5月29日 平瀬信号場 02:57 5月29日 坂北‐聖高原インカーブ 03:42 6月5日 すずらんの里‐青柳 04:51 6月5日 平瀬信号場 05:24 6月5日 坂北‐聖高原アウトカーブ 06:12 6月19日 すずらんの里‐青柳 07:22 6月19日 平瀬信号場 08:00 6月19日 姨捨‐桑ノ原信号場 おまけ 09:07 6月19日 姨捨‐桑ノ原信号場80レ 5月22日以外は、完全晴れ予報だったので、連チャンで行ってきました。だいぶ飽きられたのか、すずらんの里と平瀬信号場以外は、撮影者も少なかったです。 #EF64 #E217 #中央東線 #篠ノ井線
カシオペア紀行/返却回送/運行25周年号 2024年4-7月
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00:00 4月20日 佐間陸橋 01:19 4月28日 佐間陸橋 01:59 5月5日 黒小屋踏切先 03:13 5月26日 沼宮内お立ち台（超激パ） 04:44 5月26日 小川原跨線橋 06:10 5月26日 槻木手前の陸橋 06:53 5月26日 白河手前（草ボーボー） 07:31 6月15日 佐間陸橋下 08:21 6月29日 平泉-前沢R4陸橋 09:20 6月29日 石鳥谷‐花巻空港陸橋 09:51 6月29日 槻木手前の陸橋 10:54 6月29日 矢吹‐泉崎お立ち台（ウルトラ激パ） 12:08 6月29日 黒小屋踏切 12:53 7月16日 黒小屋踏切 13:55 7月16日 島川踏切 沼宮内は、初めての訪問でバリ晴れ、岩手山もよく見えて本当に運が良かったです。 今後の運行は、走ったとしても昼間のみという噂ですが、何とかまた青森や盛岡行が走ってくれることを願っていま...
【2024年ファーストラン】SLばんえつ物語 2024年4月6-7日
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00:00 ダイジェスト 4月6日 00:54 東下条築堤 01:46 深戸橋梁 02:36 川吉第3S字 03:21 清川小学校踏切 4月7日 04:14 大関通踏切先 05:38 三川発車 07:01 川吉S字俯瞰 08:09 日出谷発車 09:47 三川発車 舞台田は相変わらずパイロンだらけで、絶賛撮り鉄排除中でした。 濁川の堤防に駐車して、歩くしかないようです。 #C57 #磐越西線 #ばんえつ物語
【菜の花満開】小湊鐵道 2024年3月21,27日
Просмотров 1215 месяцев назад
今年は石神地区をはじめ、上総久保駅等、色々な場所で菜の花を堪能できました。 00:00 オープニング 00:16 石神 04:51 上総大久保 06:48 飯給 08:10 里見S字 08:45 上総久保-高滝 10:05 上総久保 13:07 上総鶴舞 14:19 上総川間 16:29 馬立交換 18:44 第一養老川橋梁 #キハ200 #キハ40 #小湊鉄道
E235系配給/EF65PFタキ/E235系グリーン車甲種 2024年3月7,14日
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E235系配給/EF65PFタキ/E235系グリーン車甲種 2024年3月7,14日
【2023年ラストラン】SLばんえつ物語 2023年12月2-3日
Просмотров 1,7 тыс.9 месяцев назад
【2023年ラストラン】SLばんえつ物語 2023年12月2-3日
Crazy train😂😅🤣🤣🤣🤣🤣
最初の9月20日の2本のカシオペアですが、私はその日、上野駅で見ました。
beautiful as always
Thank you😊
Magic!!!
Did i hear a gun load sound
北斗星の末期に何度か泉崎俯瞰へ行きました。 最近泉崎俯瞰の作例を見なくなったので、撮影困難になったのかと思っていました。 今でも撮れるのですね。
2月の時は問題なく撮影出来ました。今は草が伸びているかもしれませんが、たぶん大丈夫だと思います。皆さん矢吹の方に行ってしまうようで、大体いつも貸し切りです。
返信ありがとうございます。 矢吹が人気なんですね。
Thomas the drunk engine
Nice!!! Where is this please?
Chiba Prefecture -Japan
This is the company's website. Unfortunately, there is no English version. www.kominato.co.jp
ほんとにドラゴンみたい‼
さむねガラガラヘビに見えた
長大編成の貨物列車がS字カーブをうねうね動いてる姿は、まさにあの爬虫類そのもので、自分で見ていても気持ち悪くなりますね😱
2:22 bro was gonna fall💀
The tracks look assshit bent and the trains are rusty musty
これだけ長いとドアカットどころの話じゃぁないですよね。（；^ω^）どういう客扱いしてるんだろ。
どれだけ乗客が乗っているのも、気になりますね
Amazing passes!!!
If you have the opportunity, please visit Mongolia‼
Super!!!
Do u mean khairhan-Hoolt
Yes, but I don't know the exact spelling.
it's good)
Thank you😽
Beautiful landscapes, very nice video.
Thank you😊
Amaizing trainscape video!!! Where is this place in Mogolia please?
maps.app.goo.gl/MYP3C5Cs6QcRV4mYA It is about 130 km north of Ulaanbaatar and takes about 3 hours by car.
@@p205t thanks!
遠征、お疲れ様です。機関車牽引の列車は見ごたえがありますね。特にロシア系の機関車は重低音が( ・∀・)ｲｲ!!何年か前までは蒸気も走ってたんでしょうね。
日本のDLに比べるとエンジン音はよく響きますね！上り勾配だと、列車の接近がエンジン音でわかるので、撮影しやすいです。
Love Mogolia!!! Excellent capture video!!! Shocking mountainous environment!!! Thanks for filmimg it 🙂Best regards from Greece...
Thank you😊 It's been a while since I've been able to enjoy the magnificent scenery of Mongolia.
100% pastic
癒やされます有難う御座います皆様❤❤❤❤❤
学生時代、写真部部長をしてました。カメラズームを駆使して被写体の蒸気を撮影されている努力が伺えます。また編集がプロ並みで素晴らしいと思います👍
動画カメラのみの撮影は、カメラアングルを固定したままではないので走ってくる蒸気の迫力とそれを追って行けるのでやはり迫力が違いますね！
WEEEEEEEE 2:40
These are actually terrifying. Super cool but also terrifying.
Why? Because they are broken and such?
@@metalkidleo I guess. I don’t really know why. They look spooky.
That railroad XD
Love it.
動画を見ました👍 この路線は最高ですね！単線で架線や電柱が無く、そこを走る蒸気の力強さが伝わります😊 特にカメラ撮影アングルがプロのようです👍
7日の返し、喜多方-山都でお会いしたﾄﾞﾛｰﾝ撮影者です。宜しくお願いします。
こんにちは。チャンネル登録させていただきます。
@@p205t ありがとうございます。最近はフェイスブックばかりの投稿で、こちらではサッパリですが、宜しくお願いします。
あら、C57は無装飾なのですね？
横から失礼します😊 25周年特別仕様みたいです。
ওয়াও অসাধারণ ভিডিও ❤
撮影お疲れ様です。 満開の菜の花を様々なアングルで楽しませていただき有難うございます。 ところで、チャプターバーが機能していないですね。 最初に00:00を加えれば良いのかなと思いますが…
コメントありがとうございます。本当ですね。さっそく00:00を加えました。
there's something that makes this scene almost like it's plucke straight from a dystopian novel... The dirty clapped-out 0-8-0s with headlamps that looks like a pair of eyes in a box hauling equally as dirty and clapped-out tipper cars full of coal back and fourth between valliages makes it almost feel like something happened in the past where humans had to resort back to steam power just to move the goods from A to B... Dystopian yet somewhat beautiful.
There is something unique about those clapped out 0-8-0s, and I like it
And 080s aren't the most common wheel arrangement
And those wheezy whistles too though
貴重な動画を閲覧出来 感謝いたします 標茶でターンテーブル（転車台）出来るといいな バック運転もできるタンク車ですが長持ちさせたい 客車を３両以上つなげていますので プッシュプルの 方が171には負担が無く良いのかと考えます
ありがとうございます。DL付でも走ってくれるだけありがたいですが、できればDL無しの力走を来年はみたいです。
いつも有難うございます仕事お疲れ様です❤❤❤❤❤❤❤
I’m not sure if this railway is still running, but they could at least lay down new tracks for a much smoother ride. Not to mention that the locomotives as well as the rest of the equipment are in serious need of overhaul.
It's been 18 years, so I think things have improved a lot. This is a coal mining railroad, so it's probably already decommissioned.
🎉
うぅ～ん🤔やはり架線が無い単線での山間部の勾配・・おぉぉぉ～このドラフト音、排気蒸気、爆煙、汽笛そして風景も取り入れられてその中でSLが奮闘している様子が伝わってきます。
最初の出だしは釧路車両庫ですか？順序良く編集されてて動画撮影も完璧ですね‼️
最初は釧路車両庫です。超お手軽撮影地でした。
@@p205t これからもベストアングルで動画をアップお願いします。頑張って下さい。
迫力要素満点です👍ベストアルグル‼️
ありがとうございます
お久しぶりです。 寒い中、撮影お疲れ様でした。 カシオペアの現役時代を懐かしく思いました。 蒲須坂によく通いました。
蒲須坂には北斗星・カシオペアの頃も行きましたが、はるか昔、始発に乗ってよくEF57を撮影しに行ってました。あの頃は、上下線の間で撮影できたり、何でもありの時代でした。
蒲須坂は光線もよく撮りやすかったです。 EF57が走っていた頃は撮り鉄を始める前で知りません。 線間で撮影なんて今では考えられないゆるい時代ですね。
Awesome.
3:54 くしろ湿原ノロッコ号塗装のDE10形だ
ノロッコ号塗装のDEが補機に付くのは、珍しいようですね。
Jeez, I've seen better laid tracks on 15 inch gauge garden lines. It's a wonder those trains don't derail.
penn central be like!!!🗿☠️💀
Lol
That is one rough railroad
Compared to the railways in sugar cane fields in Indonesia, it is quite a nice railway.🙂
How dose it Evan stay on the track
...............kaum zu glauben ...................
茶色の客車はもおか号や北海道の冬の湿原号を思わせる